Reifenservice: Reifenwechsel und Einlagerung im Auto-Abo
Zuletzt aktualisiert am 28. Februar 2026
Der Reifenservice gehört zu den Leistungen, die das Auto-Abo besonders unkompliziert machen. Statt Dich selbst um Werkstatttermine, Reifenkauf und Einlagerung zu kümmern, übernimmt der Abo-Anbieter die gesamte Organisation. Der saisonale Reifenwechsel, die Logistik und die Lagerung der nicht genutzten Reifen sind in der All-inclusive-Rate enthalten.
So funktioniert der Reifenservice im Auto-Abo
Der gesamte Prozess läuft digital und weitgehend automatisiert ab:
- Proaktive Erinnerung: Der Anbieter erinnert Dich per App oder E-Mail an den anstehenden Reifenwechsel – in der Regel nach der Faustregel „Ostern bis Oktober" für Sommerreifen.
- Werkstattzuweisung: Dir wird automatisch eine Partnerwerkstatt in Wohnortnähe zugewiesen. Du musst nicht selbst nach einem freien Termin suchen.
- Reifenversand: Die passenden Reifen werden vom Anbieter direkt an die Partnerwerkstatt geliefert – Du musst Dich weder um den Kauf noch um den Transport kümmern.
- Wechsel und Einlagerung: Die Werkstatt montiert die neuen Reifen und lagert den nicht benötigten Satz fachgerecht ein, bis zum nächsten Saisonwechsel.
Du musst also lediglich einen Termin vereinbaren und das Fahrzeug zur Werkstatt bringen. Den Rest erledigen Anbieter und Partnerwerkstatt.
Was ist im Reifenservice abgedeckt?
Die monatliche Abo-Rate deckt folgende Leistungen ab:
- Saisonaler Reifenwechsel: Der Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen ist inklusive.
- Einlagerung: Die fachgerechte Lagerung des jeweils nicht genutzten Reifensatzes wird übernommen.
- Verschleißbedingter Reifenersatz: Erreichen die Reifen durch normale Abnutzung die minimale Profiltiefe, werden sie in der Regel kostenfrei ersetzt. Die Kosten für neue Reifen sind dabei üblicherweise durch die monatliche Rate abgedeckt.
Grenzen des Reifenservices
Nicht jeder Reifenverschleiß fällt unter den Service. Bei unsachgemäßer Nutzung trägt der Kunde die Kosten:
- Übermäßiger Verschleiß: Wird der Reifenverschleiß durch unsachgemäßes Fahrverhalten verursacht – zum Beispiel durch häufiges Driften, extrem starkes Bremsen oder das Fahren mit falschem Reifendruck –, muss der Kunde die Kosten für neue Reifen selbst tragen.
- Beschädigte Reifen: Reifen, die durch Bordsteinkontakt, Schlaglöcher oder andere äußere Einwirkungen beschädigt werden, sind in der Regel nicht durch den Reifenservice abgedeckt.
Felgenschäden: Nicht Teil des Reifenservices
Ein häufiges Missverständnis: Felgenschäden fallen nicht unter den Reifenservice. Klassische Bordsteinkratzer an Leichtmetallfelgen werden bei der Fahrzeugrückgabe als Schaden eingestuft und dem Kunden in Rechnung gestellt – oft mit einer pauschalen Selbstbeteiligung pro beschädigter Felge (z. B. 300 CHF pro Felge bei Schweizer Anbietern).
Achte daher besonders beim Einparken und an Bordsteinkanten auf Deine Felgen. Felgenschäden gehören zu den häufigsten Nachberechnungen bei der Rückgabe.
Reifenservice im Auto-Abo vs. beim eigenen Fahrzeug
| Kriterium | Auto-Abo | Eigenes Fahrzeug |
|---|---|---|
| Organisation | Anbieter übernimmt alles | Eigenverantwortlich |
| Kosten Reifenwechsel | In der Monatsrate enthalten | Ca. 40–80 € pro Wechsel |
| Reifenkauf bei Verschleiß | Kostenfrei inklusive | Auf eigene Kosten (200–800 € pro Satz) |
| Einlagerung | Inklusive | Ca. 20–40 € pro Monat oder eigener Lagerplatz |
| Erinnerung an Wechsel | Proaktiv per App | Eigenverantwortlich |
| Felgenschäden | Nachberechnung bei Rückgabe | Eigene Kosten |
Fazit
Der Reifenservice im Auto-Abo nimmt Dir eine der lästigsten Pflichten als Autofahrer ab. Von der Erinnerung über den Wechsel bis zur Einlagerung – der gesamte Prozess wird vom Anbieter organisiert und ist in der monatlichen Rate enthalten. Auch verschleißbedingte Reifenerneuerungen kosten Dich nichts extra. Achte jedoch auf sachgemäße Nutzung und schone Deine Felgen, denn Bordsteinkratzer und übermäßiger Verschleiß gehen auf Deine Rechnung. Aktuelle Auto-Abo-Angebote mit Reifenservice inklusive findest Du auf Abomo.
