Über Athletic Sport Sponsoring

Athletic Sport Sponsoring (ASS), am Markt unter der Vertriebsmarke „Ich bin Dein Auto" bekannt, hat seinen Hauptsitz in der Philippstraße 3 in Bochum und gilt als Erfinder des Flatrate-Auto-Abos für geschlossene Benutzergruppen in Deutschland. Gegründet 1997 hat das Unternehmen über fast drei Jahrzehnte ein einzigartiges Netzwerk im deutschen Sport aufgebaut: Kooperationen mit über 250 Partnerorganisationen, darunter Olympiastützpunkte, Landessportbünde, nationale Spitzenverbände und die Stiftung Deutsche Sporthilfe.

Die Eigentümerstruktur unterstreicht die wirtschaftliche Substanz: ASS wurde 2018 in die MeinAuto Group integriert, die zum Private-Equity-Investor Hg Capital gehört. Als die MeinAuto Group Anfang 2024 ihr Endkundengeschäft (rund eine Milliarde Euro Flottenwert, 50.000 Fahrzeuge) an die Mobilize Financial Services der Renault Group verkaufte, behielt Hg Capital bewusst die Eigentümerschaft an ASS. Unter der Führung von CEO Chaichana Sinthuaree operiert ASS seither als eigenständiges Unternehmen im Hg-Portfolio.

Was Athletic Sport Sponsoring besonders macht

Das Leitmotiv „Auto fahren. Sorgen parken" beschreibt den Kern des Angebots: vollständige Entlastung von allen administrativen Aufgaben und Risiken rund ums Auto. Das Vertrauen in dieses Versprechen stützt sich auf knapp 30 Jahre Marktpräsenz und wird durch authentische Testimonials aus dem Spitzensport untermauert. Turner Lukas Dauser, Stabhochspringerin Katharina Bauer und der ehemalige Handball-Nationalspieler Dominik Klein gehören zu den prominenten Gesichtern der Marke.

Ein oft übersehener, aber gravierender Vorteil ist die steuerliche Absicherung des Geschäftsmodells. Ein Urteil des Bundesfinanzhofs (BFH) hat die über ASS gewährten Rabatte offiziell als begünstigte Rabatte von Dritten klassifiziert. In der Praxis bedeutet das: Selbst wenn Du das Fahrzeug als Firmenwagen nutzt oder im Rahmen einer beruflichen Tätigkeit im organisierten Sport fährst (z. B. als Profitrainer), entsteht kein zu versteuernder geldwerter Vorteil aus den vergünstigten Aboraten. Diese Rechtssicherheit ist besonders für Funktionsträger, Verbände und Vereine relevant, die Fahrzeuge dienstlich einsetzen.

Wer kann bestellen? Zugang und Mindestalter

Die Zielgruppe bei ASS ist traditionell stark im organisierten Sport verwurzelt. Berechtigt sind:

• Kader- und Bundesligaathleten sowie deren Betreuerstäbe
• Lizenzierte Trainer und Übungsleiter
• Lizenzierte Schieds- und Kampfrichter
• Haupt- und ehrenamtliche Funktionäre von Sportorganisationen
• Mitglieder kooperierender Sportvereine und Inhaber eines Sportausweises
• Mitglieder der VDV-Spielergewerkschaft
• Ausbilder des Deutschen Nordic Walking Verbands (DNV)
• Athleten des Allgemeinen Deutschen Hochschulsportverbands (adh)

Strategisch hat ASS die Zielgruppe in den vergangenen Jahren jedoch erweitert: Auch Beamte, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Bundeswehrangehörige sind mittlerweile vollumfänglich bezugsberechtigt. Darüber hinaus können Sportvereine, Fachverbände und reguläre Wirtschaftsunternehmen Firmen-Abos abschließen, sofern eine natürliche Person als Bürge auftritt.

Beim Mindestalter setzt ASS progressive Maßstäbe: Das reguläre Einstiegsalter liegt bei 18 Jahren. Noch weiter geht die Möglichkeit, Fahrzeuge bereits für 17-Jährige freizugeben, sofern diese am Programm „Begleitetes Fahren" teilnehmen und die eingetragene Begleitperson während der Fahrt anwesend ist. Es fallen weder Startgebühr noch Kaution an.

Der erlaubte Fahrerkreis ist großzügig definiert: Neben dem Hauptvertragsnehmer dürfen alle im selben Haushalt lebenden Personen sowie enge Familienangehörige das Fahrzeug steuern. Bei Vereins- oder Verbandswagen erstreckt sich die Fahrberechtigung auf alle Mitarbeitenden der Institution.

Fahrzeugportfolio und Marken

Das Portfolio von ASS besticht durch seine Tiefe und den klaren Fokus auf Premium- und gehobenes Volumensegment. Prominent vertreten sind BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, Opel, Peugeot, Citroën, Renault und Nissan.

Die Preisspanne deckt unterschiedliche Budgets ab:

• Einstiegssegment: Modelle wie Citroën C3, Peugeot 208 und Opel Corsa bewegen sich typischerweise im niedrigen bis mittleren dreistelligen Bereich.
• Mittleres Segment: Renault Symbioz, Opel Astra Sports Tourer und Mercedes-Benz GLA liegen in der Regel im mittleren dreistelligen Bereich.
• Premiumsegment: Volvo XC60, BMW 3er sowie Mercedes-Benz GLC und CLE liegen meist im oberen dreistelligen Bereich.
• Transporter und Teamfahrzeuge: Varianten wie die Mercedes-Benz V-Klasse in Gold-, Platin- und Diamant-Edition liegen typischerweise ebenfalls im oberen dreistelligen Bereich.

Technologisch setzt ASS auf Mild-Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und effiziente Verbrennerantriebe, nahezu durchgängig gekoppelt an Automatikgetriebe.

Inklusivleistungen: Was in der Rate steckt

Die monatliche Rate bei ASS folgt dem bewährten All-inclusive-Prinzip. Im Festpreis sind enthalten:

• Kfz-Haftpflichtversicherung
• Vollkaskoversicherung (500 Euro Selbstbeteiligung)
• Teilkaskoversicherung (300 Euro Selbstbeteiligung)
• Kfz-Steuer
• Planmäßige Wartung, Inspektion und Verschleißreparaturen
• Saisonale Bereifung (Winter- und Sommerreifen oder Ganzjahresreifen)
• Zulassung und Überführung

Auslandsfahrten sind ausdrücklich gestattet und versicherungstechnisch abgedeckt: Die Police gilt in allen EU-Mitgliedsstaaten sowie in der Schweiz, Norwegen, Liechtenstein, Großbritannien und dem europäischen Teil der Türkei.

Ein generelles Rauchverbot im Fahrzeug ist Vertragsbestandteil. Bei Zuwiderhandlung werden die Kosten für eine professionelle Ozonbehandlung an den Verursacher weitergegeben. Kindersitze sind selbstverständlich erlaubt, wobei ASS die Nutzung einer Schutzmatte empfiehlt, um Druckstellen auf den Polstern zu vermeiden.

Laufzeiten, Kilometer und Flexibilität

Die Vertragslaufzeiten bei ASS betragen typischerweise 12 bis 24 Monate. Gelegentlich und modellspezifisch sind auch kurzfristige Aktionsangebote mit sechsmonatiger Laufzeit verfügbar. ASS positioniert sich damit als Anbieter für verlässliche, mittelfristige Mobilität.

Das mit Abstand stärkste Argument bei ASS sind die Kilometerpakete: Standardmäßig integriert der Anbieter Kontingente von bis zu 30.000 Freikilometern pro Jahr in die Preisstruktur. Das ist im Marktvergleich außergewöhnlich großzügig. Während viele Konkurrenten ihre günstigen Einstiegsraten auf Basis von 5.000 oder 10.000 Kilometern kalkulieren, trägt ASS damit der Lebensrealität seiner Zielgruppe Rechnung: Aktive Sportler und Trainer legen insbesondere an Wochenenden extreme Distanzen zu Wettkämpfen, Turnieren oder Auswärtsspielen im gesamten Bundesgebiet zurück.

Buchung, Identifikation und Bonitätsprüfung

Der Bestellprozess startet online mit der Fahrzeugauswahl. Im Buchungsvorgang musst Du den spezifischen Sportpartner benennen (z. B. Landessportbund oder Fachverband). Die Verifikation Deiner Bezugsberechtigung erfolgt anschließend im Hintergrund durch ASS, ohne dass Du manuell Dokumente hochladen musst.

Die Identitätsprüfung läuft über das PostIdent-Verfahren der Deutschen Post. Du erhältst nach der Bestellung einen Link und kannst die Verifizierung entweder digital per Smartphone-App oder mit einem Coupon in einer Postfiliale durchführen. Für die Bonitätsprüfung werden neben der obligatorischen Schufa-Abfrage die Gehaltsnachweise der letzten drei Monate angefordert.

Zur Entlastung des Kundenservice hat ASS die virtuelle Assistenz „Carla" implementiert. Der KI-gestützte Telefon-Bot nimmt bei Überlastung der Leitungen strukturiert Anliegen auf und koordiniert Rückrufe durch die menschliche Sachbearbeitung.

Rückgabe: Transparenz als System

Die Rückgabe ist bei ASS nicht nur ein Prozessschritt, sondern ein zentrales Marketinginstrument. Das Unternehmen kommuniziert aktiv, dass Nachforderungen aus der Fahrzeugrückgabe intern nicht als Einnahmequelle kalkuliert werden, und belegt das mit konkreten Zahlen:

Im vierten Quartal 2025 wurden 3.764 Fahrzeugrückgaben abgewickelt. Davon endeten 51,41 Prozent mit einem 0-Euro-Zustandsbericht — in mehr als der Hälfte der Fälle musste der Kunde keinerlei Nachzahlung leisten. Die durchschnittlichen Kosten über alle Rückgaben hinweg lagen bei lediglich 214,36 Euro pro Fahrzeug.

Die Begutachtung übernehmen unabhängige Sachverständige. ASS kooperiert bundesweit mit der DEKRA an über 164 Rücknahmestandorten. Vor der Rückgabe erhältst Du eine personalisierte Checkliste zur Vorbereitung. Optional bietet ASS eine Haustürlieferung für 299 Euro (bis 499 km) an; bei größerer Entfernung erstellt der Anbieter ein individuelles Angebot. Alternativ ist die Abholung bei einem kooperierenden Händler möglich.

Für wen passt Athletic Sport Sponsoring besonders gut?

• Für Sportler, Trainer und Funktionäre, die über ihr Engagement im organisierten Sport Zugang zu attraktiven Großkundenkonditionen erhalten
• Für Vielfahrer, die standardmäßig bis zu 30.000 Freikilometer pro Jahr benötigen
• Für Beamte, Bundeswehrangehörige und Beschäftigte im öffentlichen Dienst, die seit der Zielgruppenerweiterung ebenfalls bezugsberechtigt sind
• Für junge Fahrer ab 18 (bzw. ab 17 mit begleitetem Fahren), die ohne Aufschläge oder Kaution ins Auto-Abo einsteigen möchten
• Für Vereine und Verbände, die Fahrzeuge dienstlich nutzen und von der steuerlichen Absicherung durch das BFH-Urteil profitieren
• Für Kunden, die bei der Rückgabe Transparenz und Fairness erwarten und sich auf unabhängige Sachverständige verlassen möchten

Wenn Du Athletic Sport Sponsoring mit anderen Auto-Abo-Anbietern vergleichen möchtest, findest Du hier aktuelle Alternativen: Auto-Abo Angebote vergleichen.