Full-Service-Leasing: Rundum-sorglos-Paket für Dein Leasingfahrzeug
Zuletzt aktualisiert am 01. März 2026
Das Full-Service-Leasing erweitert das klassische Leasing um ein umfassendes Servicepaket. Statt nur das Fahrzeug zu leasen und sich selbst um Wartung, Versicherung und Verschleiß zu kümmern, wird alles in einer einzigen monatlichen Flatrate gebündelt. Das Konzept ähnelt damit dem Auto-Abo – mit dem Unterschied, dass es auf den klassischen Leasingvertrag aufsetzt.
Was ist im Full-Service-Leasing enthalten?
Das Servicepaket geht deutlich über reine Wartungspakete hinaus. Typischerweise sind folgende Leistungen abgedeckt:
Wartung und Reparaturen
- Herstellervorgeschriebene Inspektionen: Alle regulären Wartungsintervalle werden planmäßig durchgeführt.
- Verschleißreparaturen: Im Gegensatz zu reinen Wartungspaketen sind auch echte Verschleißteile abgedeckt – darunter Bremsen, Fahrwerk, Kupplung und Elektronik.
- TÜV/HU-Gebühren: Die Kosten für die Hauptuntersuchung sind in der Rate enthalten.
Reifen
- Reifenersatz: Abgefahrene Reifen werden im Rahmen des Pakets ersetzt.
- Saisonaler Reifenwechsel: Je nach Anbieter ist der Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen inklusive.
Versicherung und Steuern
- Vollkaskoversicherung: Bei vielen Angeboten ist ein umfassender Versicherungsschutz inklusive Vollkasko enthalten.
- GAP-Versicherung: In einigen Verträgen ist zusätzlich ein Schutz vor der finanziellen Lücke bei Totalschaden oder Diebstahl enthalten.
- Kfz-Steuer: Je nach Vertragsmodell kann die gesetzliche Kraftfahrzeugsteuer Teil der monatlichen Rate sein.
Full-Service-Leasing vs. klassisches Leasing
| Kriterium | Klassisches Leasing | Full-Service-Leasing |
|---|---|---|
| Monatliche Rate | Nur Fahrzeugüberlassung | Fahrzeug + Servicepaket |
| Wartung/Inspektionen | Selbst organisieren und zahlen | Inklusive |
| Verschleißreparaturen | Selbst zahlen | Inklusive |
| Versicherung | Selbst abschließen | Häufig inklusive (z. B. Vollkasko, teils GAP) |
| Kfz-Steuer | Selbst zahlen | Je nach Vertrag teilweise inklusive |
| Reifen | Selbst kaufen und wechseln | Inklusive |
| Kostenplanbarkeit | Schwankend | Fest kalkulierbar |
Vorteile für Unternehmen
Das Full-Service-Leasing ist besonders im Gewerbebereich verbreitet. Unternehmen profitieren von:
- Maximaler Planbarkeit: Alle Fahrzeugkosten sind in einer Rate zusammengefasst und exakt kalkulierbar (Total Cost of Ownership).
- Minimalem Verwaltungsaufwand: Werkstatttermine, Reifenwechsel und Versicherung werden vom Leasinggeber koordiniert.
- Reduziertem Rückgaberisiko: Da technische Mängel und Verschleiß während der Laufzeit auf Kosten des Leasinggebers behoben werden, sinkt das Risiko für teure Nachforderungen bei der Fahrzeugrückgabe am Vertragsende erheblich.
Full-Service-Leasing vs. Auto-Abo
Auf den ersten Blick ähneln sich Full-Service-Leasing und Auto-Abo stark – beide bieten ein Rundum-sorglos-Paket mit fester Monatsrate. Die Unterschiede liegen im Detail:
| Kriterium | Full-Service-Leasing | Auto-Abo |
|---|---|---|
| Mindestlaufzeit | 24–48 Monate | 1–24 Monate |
| Zulassung | Auf den Leasingnehmer | Auf den Abo-Anbieter |
| Sonderzahlung | Möglich | Keine |
| Fahrzeugkonfiguration | Individuell konfigurierbar | Aus verfügbarem Bestand |
| Vorzeitige Kündigung | Nur mit hohen Kosten | Je nach Anbieter flexibel |
| Zielgruppe | Vorwiegend Gewerbe | Privat und Gewerbe |
Fazit
Das Full-Service-Leasing bietet die Planbarkeit einer festen Monatsrate mit dem umfassenden Servicepaket, das sonst eher vom Auto-Abo bekannt ist. Es eignet sich besonders für Unternehmen, die ihre Fahrzeugkosten vollständig kalkulieren und den Verwaltungsaufwand minimieren möchten. Für Privatpersonen, die maximale Flexibilität bei kürzeren Laufzeiten suchen, ist das Auto-Abo oft die passendere Alternative. Aktuelle Auto-Abo-Angebote mit Rundum-sorglos-Paket findest Du auf Abomo.
