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Cluno Auto-Abo Angebote im Vergleich

Finde Auto-Abos von Cluno ab ∅ inklusive Versicherung, Wartung und flexiblen Kilometerpaketen.
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Dieser Anbieter hat sein Auto-Abo eingestellt. Es gibt aktuell keine neuen Angebote mehr. Nutze unseren Vergleich, um Alternativen zu finden.

Zuletzt aktualisiert am 12. Februar 2026

Über Cluno

Cluno wurde 2017 in München gegründet und galt als einer der ersten großen Auto-Abo-Anbieter in Deutschland. Damit war Cluno ein früher Taktgeber für ein Marktmodell, das heute deutlich breiter etabliert ist. Im Jahr 2021 wurde Cluno von Cazoo übernommen, im Februar 2023 folgte der Verkauf an die ViveLaCar GmbH und The Platform Group.

Für die Einordnung heute wichtig: 2024 wurden Cluno-Kunden schrittweise zu ViveLaCar migriert, die Cluno-Gesellschaften wurden entkonsolidiert. Als eigenständige Marke existiert Cluno damit faktisch nicht mehr und ist operativ im Nachfolge-Setup rund um ViveLaCar bzw. x-Mobility aufgegangen.

Geschäftsmodell: All-inclusive-Auto-Abo

Das Kernkonzept von Cluno war ein Auto-Abo als Alternative zu Kauf oder klassischem Leasing, sowohl für Privat- als auch Geschäftskunden. Die monatliche Rate war als Fixpreis mit gebündelten Leistungen gedacht.

Typischerweise enthalten waren:

  • Kfz-Versicherung (Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko)
  • Kfz-Steuer und Rundfunkbeitrag
  • Wartung und Verschleißreparaturen
  • Wintertaugliche Bereifung
  • TÜV und Hauptuntersuchungen
  • Zulassung

Nicht enthalten waren wie branchenüblich:

  • Kraftstoff bzw. Ladestrom
  • AdBlue
  • Scheibenwaschwasser
  • Motoröl

Konditionen zu Cluno-Zeiten

Die Vertragsstruktur war auf Planbarkeit mit begrenzter Flexibilität ausgelegt:

  • Mindestlaufzeiten: 6, 12 oder 18 Monate
  • Inklusivkilometer: 1.250 km pro Monat (15.000 km/Jahr)
  • Mehrkilometer: 0,20 Euro pro Kilometer
  • Kündigungsfrist: 3 Monate zum Ende der Mindestlaufzeit
  • Nach Mindestlaufzeit: monatlich kündbar, Fahrzeugwechsel möglich
  • Selbstbeteiligung: je nach Fahrzeug typischerweise 500 bis 1.000 Euro

Preise und Einmalkosten

Je nach Modellklasse lagen die Monatsraten grob von etwa 200 Euro bis deutlich über 1.000 Euro.

Dazu kamen je nach Aktion zusätzliche Einmalkosten:

  • Startgebühr: 299 Euro (zeitweise für Neukunden reduziert/entfallen)
  • Lieferung: 219 Euro einmalig (zeitweise kostenlos)
  • Rückgabe/Abholung zu Hause: 150 Euro pauschal

Fahrzeugangebot und Verfügbarkeit

Cluno bot eine breite Auswahl über viele Marken hinweg, unter anderem Fiat, Opel, BMW, Skoda und Mercedes. Das Portfolio reichte vom Kleinwagen bis zum SUV und umfasste Verbrenner, Hybride sowie E-Autos. Angeboten wurden Neuwagen und junge Gebrauchtwagen.

Die Verfügbarkeit lag häufig bei rund 1 bis 3 Monaten, einzelne Modelle waren teils auch schneller verfügbar (ab etwa 2 Wochen).

Voraussetzungen für Kunden

Üblich waren folgende Anforderungen:

  • Alter: etwa 23 bis 75 Jahre
  • Wohnsitz in Deutschland
  • gültiger EU-Führerschein
  • positive Bonitätsprüfung
  • Unterlagen: Personalausweis, Führerschein, zwei Einkommensnachweise, Bankkarte

Besondere Merkmale im Betrieb

Cluno setzte früh auf einen vollständig digitalen Prozess inklusive App für Buchung und Verwaltung. Zusätzlich waren unter bestimmten Voraussetzungen weitere Fahrer möglich.

Weitere Rahmenbedingungen:

  • Haustiere waren in geeigneten Transportboxen erlaubt
  • Auslandsfahrten waren in EU-Staaten sowie der Schweiz und Norwegen möglich
  • Rauchen im Fahrzeug war nicht gestattet
  • Seit Januar 2021 bestand eine Partnerschaft mit der Zurich Gruppe Deutschland als Versicherer

Kundenerfahrungen (historisch)

In Rückmeldungen aus der aktiven Cluno-Phase wurden häufig positiv genannt:

  • einfacher, schneller Bestellprozess
  • gute Erreichbarkeit des Kundenservice
  • breite Fahrzeugauswahl
  • meist unkomplizierte Rückgabe
  • häufig pünktliche Lieferung

Wiederkehrende Kritikpunkte waren:

  • vergleichsweise hohe Selbstbeteiligungen
  • vereinzelt verzögerte Übergaben
  • Rückgabewege je nach Region teilweise unpraktisch

Fazit

Cluno war ein prägender Pionier im deutschen Auto-Abo-Markt und hatte über längere Zeit ein solides, gut nutzbares Produkt. Durch die Besitzerwechsel und die spätere Integration in ViveLaCar/x-Mobility ist die Marke heute jedoch nicht mehr eigenständig verfügbar.

Wenn Du aktuell ein Auto-Abo suchst, ist ein aktueller Marktvergleich sinnvoller als die Orientierung an historischen Cluno-Konditionen. In unserer Suche findest Du verfügbare Angebote im direkten Vergleich.

Frontansicht eines dunklen BMW in einer hellen Fahrzeughalle

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.